ใช่มันคือกล่อง แล้วไง?

กล่องใบนี้มีเรื่องราวที่ไม่ธรรมดา เพราะว่ามันสามารถช่วยส่งผู้ชายคนหนึ่งเดินทางจาก ลอนดอนถึงออสเตรเลีย
Reg Spiers ได้ใช้เวลา สามวัน ในกล่องไม้นี้ เพื่อที่จะกลับบ้านเกิดของเขาที่ เพิรท์ หลังจากที่เขาจมปลักอยู่ ที่อังกฤษมานาน

เขาได้เปลี่ยนทัศนคติในการดำเนินชีวิต ตั้งแต่ปี 1960 เพราะต้องการรักษาตัวจากอาการบาดเจ็บ และต้องการพักเบรกจากอาชีพนักกรีฑาของเขา

เขามีความมุ่งมั่นอันแรงกล้าที่จะแข่งขันกีฬาพุ่งหลาวโอลิมปิกที่กรุงโตเกียวใน ปี 1964 แต่เขาไม่สามารถไปถึงเป้านั้นได้ เขาเลยเปลี่ยนใจหางานทำที่สนามบินและเก็บเงินเพื่อบินกลับบ้าน

อย่างไรก็ดี เมื่อเขาถูกขโมยกระเป๋าเงิน เขาเลยต้องเปลี่ยนแผนอีกรอบ และเขาไม่เคยกลับบ้าน ทันงานวันเกิดลูกสาวเขาเลย

เขามีเพื่อนที่สามารถทำกล่องพิเศษ  โดยกล่องนี้ออกแบบให้เขามีอากาศหายใจและใช้ชีวิติอยู่ใต้ท้องเครื่องบินได้

เขาบอกว่า “ก็ได้ของมาและลองบินดู ถามว่าเขากลัวมั้ย  บอกเลยว่าไม่กลัวความืด มันก็แค่การนั่งในนั้น”

“มันก็เหมือนกับตอนที่ผมเดินทางไปต่างประเทศแหละ แค่มีที่นั่ง และก็เดินทาง”

แต่ความเป็นจริงนั้น มันมีอะไรที่ซับซ้อนกว่าที่คิด

เขาได้ถูกโหลดขึ้นเครื่องบน สายการบินอินเดีย แต่ว่าเขาต้องถูกยัดในกล่องขนาด 5”*4”*2.5” เนื่องจากเครื่องบินมันดีเลย์ ไป 24 ชั่วโมง เพราะหมอกหนา

ตอนอยู่บนฟ้า เขารู้สึกไม่สะดวกที่ต้องฉี่ในขวดเลย ซึ่งลังไม้ของเขาอยู่เหนือลังอื่นๆทั้งหมดในเครื่อง โดยเฉพาะตอนที่เครื่องบินกำลังไต่ระดับลงที่กรุงปารีส ซึ่งเป็นจุดเปลี่ยนเครื่องจุดแรก

ผู้ดูแลสัมพาระผู้โดยสารที่เป็นคนฝรั่งเศส คิดว่า กล่องนี้เป็นอะไรที่แปลกๆไม่ควรใส่ใจ เหมือนมุกฝืดของคนอังกฤษ

“ พวกเขาได้แอบเม้าส์เรื่องแย่ๆเกี่ยวกับคนอังกฤษ แต่พวกเขาไม่ได้ใส่ใจว่าอะไรอยู่ในกล่อง ผมก็เลย เลยตามเลย”

จุดแวะพักเครื่อง ต่อไป คือ ที่ บอมเบย์ ซึ่งก็มีเรื่องยุ่งๆนิดหน่อย

Reg บอกว่า “กล่องของเขาได้ถูกคว่ำกลับหัว และทิ้งอยู่กลางแดด ประมาณ 4 ชั่วโมง” เขาก็เลยแก้ผ้าเลย

ในกล่องของ Reg ประกอบด้วย อาหารกระป๋อง ผ้าห่ม หมอน ไฟฉาย ขวดพลาสติกสองขวด สำหรับน้ำและยูรีน สูท

หลายชั่วโมงผ่านไป จนในที่สุดเขาได้ถึงบ้านเกิดที่ออสเตรเลียซักที เจ้าหน้าที่ ที่ดูแลสัมพาระสบถกับขนาดของกล่องเขา

“โอ้ เหล่าบรรพบุรุษ ทำไมคุณพลาดที่จะลองทำอะไรแบบนี้” ผมยังคงปะหลาดใจ ที่ผมทำมันไปได้”

ผมยิ้มกับตัวเองเบาๆเวลาได้ยินเรื่องพวกนี้ แต่ผมไม่บอกพวกเขาหรอกว่าผมถึงที่หมายแล้ว ผมเกือบจะทำมันสำเร็จแล้ว

ผมรู้อยู่แล้ว ว่าพวกเขาจะนำผมไปที่สายพาน ตอนที่พวกเขาจะส่งผมเข้าสายพานผมก็พุ่งตัวออกจากกล่องเลย มีลังเบียร์ในนั้น ปกติผมไม่ดื่ม แต่ผมรีบควักเบียร์ออกมาและดื่มมันเลย

 ตอนอยู่ที่ข้างในกล่อง เขาพบเครื่องมือ ที่จะตัดและออกจากกล่องได้

Reg ใส่สูท กระโดดข้ามรั้ว และเรียกแท็กซี่กลับบ้าน แบบทำทุกอย่างเป็นเรื่องง่ายๆซะงั้น

ไอเดียนี้เป็นอะไรที่เวิก ถึงแม้ว่าเมียเขาจะไม่เชื่อก็ตาม เพราะมันดูเป็นอะไรที่บ้ามาก

คือ ค่าขนสงกล่องเนี่ย มันเป็นอะไรที่แพงกว่าค่าตั๋วเครื่องบินนะ แต่ Reg รู้ว่าเขาจะไปเก็บเงินปลายทางที่คนรับ
แน่นอนมันคือวิธีเดียวที่เขาจะได้กลับบ้าน

ถ้าเกิดมีเรื่องอะไรที่ผิดพลาดเพียงเล็กน้อย ในสิ่งที่เขาทำ เขาจะไม่มีโอกาสมีชีวิตรอดเลย เช่นเรื่องความกดอากาศของเครื่องบินใต้ท้องเครื่อง และอุณหภูมิที่ปกติจะสูงกว่าจุดเยือกแข็ง และการโหลดของขึ้นเครื่องบินจะถูกสกรีน และคนที่ซ่อนอยู่ก็จะถูกค้นเจอ

ที่มา : Metro

10. Su-27 Flanker

Sukhol Su-27 เป็นสุดยอดเครื่องบินรบเครื่องยนต์คู่ที่สร้างขึ้นโดยอดีตสหภาพโซเวียต ภายใต้ความพยายามที่จะเอาชนะเครื่องบินที่ทันสมัยของอเมริกาในขณะนั้น มันทำการบินครั้งแรกในเดือนพฤษภาคม ปี 1977 และเข้ารับใช้กองทัพอากาศของโซเวียตอย่างเป็นทางการในปี 1985 มันสามารถทำความเร็วได้สูงสุดถึง 2.35 มัค (หน่วยความเร็วของเครื่องบิน) หรือราวๆ 1,550 ไมล์ หรือ 2,500 กิโลเมตรต่อชั่วโมง มันสามารถบินได้เร็วกว่าเสียง 2.35 เท่าเลยทีเดียว

Su-27 ได้รับชื่อเสียงในการเป็นหนึ่งในสุดยอดเครื่องบินรบที่มีความสามารถมากที่สุดในขณะนี้ บางส่วนของเครื่องบินรุ่นนี้ยังคงรับใช้กองกำลังทหารของรัสเซีย เบลารุส และยูเครนอยู่จนถึงปัจจุบัน

9. F-111 Aardvark

เครื่องบิน F-111 Aardvark เป็นเครื่องบินโจมตีทางยุทธวิธีที่ได้พัฒนาขึ้นในปี 1960 โดยพลศาสตร์ทั่วไป เครื่องบินสองที่นั่งลำนี้ได้เข้ามารับใช้กองกำลังสหรัฐในปี 1967 และถูกนำมาใช้กับภารกิจทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์รวมถึงการลาดตระเวณเพื่อแสดงสงครามทางอิเลคทรอนิกส์ เจ้า F-111 ลำนี้สามารถบินได้ที่ความเร็ว 2.5 มัค หรือราวๆ 1,650 ไมล์ หรือ 2,655 กิโลเมตรต่อชั่วโมง บินได้เร็วกว่าเสียง 2.5 เท่า

F-111 Aardvark ถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในช่วงสงครามเวียดนาม และก็ค่อยถูกนำออกจากกองทัพอากาศสหรัฐฯในปี 1998

8. F-15 Eagle

เครื่องบินขับไล่ยุทธวิธี F-15 Eagle ถูกออกแบบโดยนาย McDonnell Douglas ในปี 1967 มันสามารถบินได้ทุกสภาพอากาศ ถูกออกแบบมาอย่างดีเพื่อเพิ่มและรักษาสภาพความเหนือกว่าทางอากาศของกองกำลังศัตรู และสร้างความมั่นใจว่า F-15 Eagle จะต้องเหนือกว่าศัตรูที่อยู่บนท้องฟ้าด้วย มันเริ่มบินครั้งแรกในเดือนกรกฎาคมในปี 1972 และเข้ามาเป็นหนึ่งในเครื่องบินรบของกองทัพอากาศสหรัฐฯในปี 1976

เครื่องบิน F-15 Eagle มีความสามารถในการบินที่มากกว่า 2.5 มัค หรือราวๆ 1,650 ไมล์ หรือ 2,655 กิโลเมตร ต่อชั่วโมง มันได้รับการยอมรับว่าเป็นหนึ่งในการสร้างเครื่องบินที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดที่เคยมีมาในประวัติศาสตร์ และปัจจุบันกองกำลังอากาศสหรัฐก็ยังคงใช้มันอยู่ และคาดว่าจะอยู่ยาวไปจนถึงปี 2025 ด้วย มันได้รับการส่งออกไปยังประเทศต่างๆเช่น ญี่ปุ่น อิสราเอล และซาอุดิอาระเบีย

7. MiG-31 Foxhound

เครื่องบิน Mikoyan MiG-31 Foxhound เป็นเครื่องบินขนาดใหญ่สองเครื่องยนต์ สองที่นั่ง มีความเร็วเหนือเสียง ถูกออกแบบมาเพื่อเอาไว้จัดการกับเครื่องบินต่างประเทศที่มีความเร็วสูง เริ่มบินครั้งแรกในเดือนกันยายนปี 1975 และได้รับการแนะนำให้นำมาใช้ในกองกำลังป้องกันทางอากาศของกองทัพโซเวียตในปี 1982

MiG-31 สามารถเร่งความเร็วได้สูงถึง 2.83 มัค หรือราวๆ 1,860 ไมล์ หรือ 3,000 กิโลเมตรต่อชั่วโมง มีความสามารถในการบินเร็วเหนือเสียงถึงแม้ว่าจะบินอยู่ในระดับเพดานต่ำก็ตาม ปัจจุบันยังคงใช้ในกองทัพกาศของรัสเซียและคาซัคสถาน

6. XB-70 Valkyrie

เจ้าแมมมอธ 6 เครื่องยนต์นามวา XB-70 Valkyrie รายนี้ได้รับการออกแบบโดยอเมริกาเหนือในช่วงปลายปี 1950 มันถูกสร้างขึ้นเพื่อเป็นเครื่องบินต้นแบบในการทิ้งระเบิดนิวเคลียร์และระเบิดทางยุทธศาสตร์ มันประสบความสำเร็จในการออกแบบด้านความเร็วในวันที่ 14 ตุลาคม 1965 มันสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 3.02 มัค หรือราวๆ 2,000 ไมล์ หรือ 3,219 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ที่ระดับความสูง 70,000 ฟุต เหนือฐานทัพทางอากาศเอ็ดเวิร์ดในรัฐแคลิฟอเนีย

เครื่องบิน XB-70 สองลำ ถูกสร้างขึ้นและนำมาใช้ในการทดสอบความเร็วเหนือเสียงตั้งแต่ปี 1964-1969 แต่ถึงอย่างไรก็ตาม มันหายไปหนึ่งลำในปี 1966 เนื่องจากการชนกันกลางอากาศในขณะที่ทำการโชว์ให้ประชาชนดูในพิพิธภัณฑ์แห่งชาติ ณ กองทัพอากาศสหรัฐฯ ในเดย์ตัน รัฐโอไฮโอ

5. Bell X-2 Starbuster

เจ้า Bell X-2 เป็นจรวดเพื่อการวิจัยเครื่องบิน โดยมีการร่วมพัฒนาโดย บริษัท Bell Aircraft และกองกำลังทหารอากาศของสหรัฐฯ และคณะกรรมการที่ปรึกษาวิชาการแห่งชาติ (กลุ่มจุดเริ่มต้นของ NASA) ในปี 1945 เครื่องบินดังกล่าวถูกสร้างขึ้นมาเพื่อตรวจสอบปัญหาเกี่ยวกับการเคลื่อนไหวผ่านอากาศในช่วงความเร็วที่ 2 มัค ถึง 3 มัค เจ้า X-2 มันได้ชื่อเล่นว่า "Starbuster" ได้บินสำเร็จตามเป้าหมายครั้งแรกในปี 1955 ต่อเนื่องไปจนถึง 1956 จนประสบความสำเร็จในการบังคับของ กัปตัน Milburn ที่สามารถทำความเร็วได้ถึง 3.2 มัค หรือราวๆ 2,095 ไมล์ หรือ 3,370 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ที่ระดับความสูง 65,000 ฟุต หรือ 19,800 เมตร แต่ภายหลังการบรรลุความเร็วระดับสุดยอดนี้เครื่องบินก็สูญเสียการควบคุมและกับตัน Milburn ก็พยายามกู้คืนเครื่องบินในขณะที่มันหมุนร่วงลงมาสู่พื้นและเกิดอุบัติเหตุไม่คาดฝันขึ้น เรื่องน่าเศร้านี้เกิดขึ้นหลังจากที่ทดสอบเครื่องบินลำนี้ได้เพียง 20 เที่ยวเท่านั้นเอง

4. MiG-25 Foxbat

เครื่องบิน MiG-25 Foxbat ได้ถูกออกแบบมาเพื่อสกัดกั้นเครื่องบินศัตรูที่มีความเร็วเหนือเสียและเก็บรวบรวมข้อมูลการลาดตระเวณด้วย ถือว่าเป็นหนึ่งในสุดยอดเครื่องบินทหารที่เร็วที่สุดที่ถูกนำมาใช้งาน เจ้าเครื่องบินความเร็วสูงเครื่องนี้ถูกนำมาใช้เป็นครั้งแรกโดยกองกำลังป้องกันทางอากาศของสหภาพโซเวียตในปี 1970 มันมีความเร็วอันน่าทึ่งด้วยการบินได้เร็วถึง 3.2 มัค หรือราวๆ 2,190 ไมล์ หรือ 3,524 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ในปัจจุบัน MiG-25 Foxbat ยังคงมีการใช้งานแบบจำกัดอยู่ในกองกำลังทหารรัสเซีย และยังถูกใช้โดยกองกำลังทางอากาศแอลจีเรียและซีเรียด้วย

3. Lockheed YF-12

เจ้าเครื่องบินรูปร่างน่าเกรงขาม Lockheed YF-12 ลำนี้ เป็นเครื่องบินต้นแบบที่ถูกพัฒนาโดยบริษัท Lockheed ในปลายปี 1950 ไปจนถึงต้นปี 1960 มันเป็นเครื่องบินสองที่นั่งที่ถูกสร้างขึ้นเพื่อสกัดกั้นเครื่องบินที่มีความเร็วระดับ 3 มัคขึ้นไป มันถูกนำมาทดสอบในเขตพื้นที่ Area 51 (พื้นที่ลับสุดยอดของกองกำลังทหารสหรัฐฯ ต้องหาประวัติอ่านเอาเองนะครับ) และถูกฝึกการบินในทางตอนใต้ของรัฐเนวาดา เครื่องบิน Lockheed YF-12 หลายลำถูกนำมาใช้ในการอำพรางเครื่องบิน Lockheed A-12 ที่กำลังอยู่ในช่วงทดสอบให้กับ CIA ในช่วงเวลานั้นด้วย YF-12 มันได้เริ่มต้นการบินครั้งแรกเมื่อปี 1963 และมีระดับความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 3.2 มัค หรือราวๆ 2,070 ไมล์ หรือ 3,330 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ที่ระดับความสูง 80,000 ฟุต หรือ 24,400 เมตร และ

ในที่สุดทางกองกำลังทางอากาศของสหรัฐฯก็ได้ถอนโปรแกรมออกไป แต่ YF-12 ก็ยังคงเป็นหนึ่งในการวิจัยเครื่องบินของ NASA จนกระทั่งถึงปี 1978

2. SR-71 Blackbird

เครื่องบิน SR-71 Blackbird เป็นสุดยอดเครื่องบินเทคโนโลยีชั้นสูงที่ใช้สอดแนมในยุคสงครามเย็น ถูกพัฒนาโดยบริษัท Lockheed ในปี 1960 โปรแกรมพัฒนานี้ถูกขนานนามว่า "โปรแกรมสีดำ" ซึ่งหมายความว่ามันเป็นสุดยอดความลับของทางราชการนั่นเอง เครื่องบินสองเครื่องยนต์ สองที่นั่งลำนี้สามารถเพิ่มความเร็วได้อย่างกระทันหันหากว่าพบภัยคุกคามที่เกิดในขณะทำภารกิจลาดตระเวณอยู่รวมถึงมีความสามารถในการเร่งความเร็วในการออกตัวได้อย่างเฉียบพลันรวดเร็วหากตรวจสอบพบว่ามีการยิงขีปนาวุธใส่ 

SR-71 Blackbird สามารถเร่งความเร็วไปสูงมากถึง 3.3 มัค หรือราวๆ 2,200 ไมล์ หือ 3,540 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ที่ระดับความสูง 80,000 ฟุต หรือ 24,400 เมตร มันถูกนำมาใช้บินครั้งแรกในปี 1964 โดยกองทัพอากาศสหรัฐฯตั้งแต่ปี 1964 จนถึง 1998 ประสิทธิภาพของเจ้า Blackbird ทำให้มันกลายเป็นเครื่องบินอันดับหนึ่งของสุดยอดเทคโนโลยีทางการบินที่นำมาใช้แข่งขันกันในช่วงสงครามเย็น

1. X-15

สุดยอดเครื่องบินพลังจรวดนาม X-15 ลำนี้ เป็นส่วนหนึ่งของกองทัพเรือในโปรแกรมการทดลอง X-Plane ที่ดำเนินการร่วมกันโดย NASA และกองทัพอากาศสหรัฐ ในช่วงต้นทศวรรษที่ 1960 เจ้า X-15 ถูกบันทึกไว้เป็นหนึ่งในสุดยอดเครื่องบินที่สามารถบินไปได้ถึงขอบอวกาศที่สูงกว่า 62 ไมล์หรือ 100 กิโลเมตรเหนือพื้นดิน ในการทดสอบ 2 ครั้งเมื่อปี 1963

ในปัจจุบัน X-15 ยังคงถือครองสถิติโลกอย่างเป็นทางการสำหรับเครื่องบินที่สามารถทำความเร็วได้สูงสุดถึง 6.72 มัค หรือราวๆ 4,520 ไมล์ หรือ 7,274 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งเจ้า X-15 ได้เกษียณอายุของมันในปี 1970 แต่ประโยชน์ของมันยังคงเชื่อมโยงไปอีกมากมายในโครงการของ NASA และกองทัพอากาศของสหรัฐฯ รวมถึงการส่ง นีล อาร์มสตรอง มนุษย์คนแรกไปเหยียบดวงจันทร์ด้วย

ที่น่าสนใจคือในช่วงที่มีการทดสอบโปรแกรม X-15 ในการบินครั้งที่ 13 จาก 8 นักบินที่แตกต่างกันในระดับที่สูงเกิน 50 ไมล์ หรือ 80 กิโลเมตร จากการหารือตกลงกันของกองกำลังอากาศสหรัฐฯได้กำหนดมาตรฐานของการบินเข้าสู่พื้นที่อวกาศ ผลก็คือนักบิน 8 คนที่ทำการทดสอบ X-15 ที่ความสูงเกิน 50 ไมล์ หรือ 80 กิโลเมตร จะได้รับรางวัลเกียรติยศ astronaut wings และ civilian pilots สุดยอดเกียรติยศของ NASA ด้วย

ข้อมูลจาก : livescience.com